商品紹介: レーシングギア
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No.61-【レーシングギア 減衰力固定タイプ】RG JTC'N1 DAMPER（減衰力固定/ピロ付） MR-S（ZZW30）
■超微低速バルブを採用した、低フリクションのツインチューブ・ダンパー「レーシング・ギア」のダンパーには、まずアルミユニットタイプとスチールストラットタイプがあります。構造はガス封入式ツインチューブ（双筒）です。ツインチューブ・タイプのメリットは、単筒式に比べてガス圧が低いこと、各部のフリクションが少ないこと、さらにショートストロークタイプの泣き所であるストローク自体の設計自由度が大きい等です。つま…
176,715円
No.62-【レーシングギア 減衰力5段階調整タイプ】RG JTC'N1 DAMPER V-Stage RX-7（FD3S）
■走りに合わせてストリートからサーキットまで、5段階調整式ダイヤル付き"Vステージ"ダンパー。これまでのレーシング・ギアダンパーの高性能を、フレキシブルに引き出せるのが"Vステージ"です。待ち乗りがメインの時はダイヤル1〜3を好みに合わせてセット。そして、ワインディングからサーキットを攻めるならダイヤル4〜5をチョイス。セッティング方法は付属の調整ダイヤルレ…
212,058円
No.63-レーシングギア 減衰力7段階調整タイプRG JTC'N1 DAMPER VII STAGE スカイライン （BCNR33)
走りに合わせてストリートからサーキットまで，7段階調整式ダイヤル付き"VIIステージ"ダンパー。 これまでのレーシング・ギアダンパーの高性能を，フレキシブルに引き出せるのが"VIIステージ"です。 従来の5段階調整から、7段階調整となり、さらに幅広く、また細かなセッティングが可能となりました。 街乗りからサーキットまで幅広く対応します。 セッティング方法は付…
221,340円
No.64-レーシングギア 減衰力7段階調整タイプRG JTC'N1 DAMPER VII STAGE シルビア （S15)
走りに合わせてストリートからサーキットまで，7段階調整式ダイヤル付き"VIIステージ"ダンパー。 これまでのレーシング・ギアダンパーの高性能を，フレキシブルに引き出せるのが"VIIステージ"です。 従来の5段階調整から、7段階調整となり、さらに幅広く、また細かなセッティングが可能となりました。 街乗りからサーキットまで幅広く対応します。 セッティング方法は付…
221,340円
No.65-レーシングギア 減衰力7段階調整タイプRG JTC'N1 DAMPER VII STAGE レガシーワゴン （BF3〜5)
走りに合わせてストリートからサーキットまで，7段階調整式ダイヤル付き"VIIステージ"ダンパー。 これまでのレーシング・ギアダンパーの高性能を，フレキシブルに引き出せるのが"VIIステージ"です。 従来の5段階調整から、7段階調整となり、さらに幅広く、また細かなセッティングが可能となりました。 街乗りからサーキットまで幅広く対応します。 セッティング方法は付…
221,340円
No.79-レーシングギア 減衰力7段階調整タイプRG JTC'N1 DAMPER VII STAGE スカイライン （R32) HNR32制作可能 要確認 寒冷地仕様要確認
走りに合わせてストリートからサーキットまで，7段階調整式ダイヤル付き"VIIステージ"ダンパー。 これまでのレーシング・ギアダンパーの高性能を，フレキシブルに引き出せるのが"VIIステージ"です。 従来の5段階調整から、7段階調整となり、さらに幅広く、また細かなセッティングが可能となりました。 街乗りからサーキットまで幅広く対応します。 セッティング方法は付…
221,340円
No.83-【送料無料】RG JTC'N1 DAMPER 減衰力7段階調整式 CL7 S-ZH018P
オーダーメイド（設定値変更）可能。※ご希望の方は減衰力、バネレートなど備考欄でご指定下さい。ご指定のない場合はノーマル値で出荷。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア…
179,550円
No.84-レーシングギア 減衰力7段階調整タイプRG JTC'N1 DAMPER VII STAGE シビック （FD2) ストリート仕様 リアスプリングは150-10のみ変更可能
走りに合わせてストリートからサーキットまで，7段階調整式ダイヤル付き"VIIステージ"ダンパー。 これまでのレーシング・ギアダンパーの高性能を，フレキシブルに引き出せるのが"VIIステージ"です。 従来の5段階調整から、7段階調整となり、さらに幅広く、また細かなセッティングが可能となりました。 街乗りからサーキットまで幅広く対応します。 セッティング方法は付…
221,340円
No.89-【レーシングギア 減衰力固定タイプ】RG JTC'N1 DAMPER（減衰力固定/ピロ付） アコード（CL1/CF4）
■超微低速バルブを採用した、低フリクションのツインチューブ・ダンパー「レーシング・ギア」のダンパーには、まずアルミユニットタイプとスチールストラットタイプがあります。構造はガス封入式ツインチューブ（双筒）です。ツインチューブ・タイプのメリットは、単筒式に比べてガス圧が低いこと、各部のフリクションが少ないこと、さらにショートストロークタイプの泣き所であるストローク自体の設計自由度が大きい等です。つま…
176,715円
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■超微低速バルブを採用した、低フリクションのツインチューブ・ダンパー「レーシング・ギア」のダンパーには、まずアルミユニットタイプとスチールストラットタイプがあります。構造はガス封入式ツインチューブ（双筒）です。ツインチューブ・タイプのメリットは、単筒式に比べてガス圧が低いこと、各部のフリクションが少ないこと、さらにショートストロークタイプの泣き所であるストローク自体の設計自由度が大きい等です。つま…
176,715円