商品紹介: ホンダ用
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No.1-EXEDYシビック ハイパーシングル EF8/9 EG6 EK4/9 EP3 FD2 送料無料
EXEDY（エクセディ）ハイパーシングルクラッチ特価販売ホンダ シビック／タイプR EF8/9 EG6 EK4/9 EP3 FD2送料サービス（北海道、沖縄は500円ご負担お願いします）商品はメーカー取り寄せになります画像はイメージですクラッチカバー・ディスク・フライホイールのセットになります ※車種により別途純正部品が必要な場合があります…
65,450円
No.2-■ビート PP1 クラッチキット 送料無料税込■
◆ホンダ ビート(型式 PP1)適合の新品クラッチキットの特価販売になります。クラッチのメーカーは、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY エクセディ製になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合…
15,990円
No.3-■ホンダ パートナー 型式 EY8■EXEDY エクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオ…
13,990円
No.5-無限 メタルクラッチ シビックタイプR（EP3）
エンジンパワーを確実に、ロス無く駆動系に伝える単板薄型クラッチセットです。ダイレクトなクラッチ感覚と低温域から高温域まで安定したフェード・リカバリー性能を発揮します。カバーには、圧着力を高めた強化ダイヤフラムを、プレート部には強化ボルトとスプリングを使用、フェーシング材をメタルとしています。なお、カバー・ディスクはセットで使用します。■強化クラッチカバー径：Φ215、ゲージ厚：t-4.6mm、圧着…
56,700円
No.7-RACING GEARPOWER CLUTCHメタルディスク（ホンダ）26250
耐熱、耐摩耗性に優れ、慣性モーメントが少なく、素早いシフトが可能になります。※RGパワークラッチは純正形状タイプとなっております。 他社薄型クラッチディスクとRGクラッチカバーとの併用は出来ません。※RGクラッチカバーの設定が無い車種で、ディスクの設定がある車種につきましては、純正クラッチカバー、 若しくは純正形状タイプの強化クラッチカバーを使用してください。…
23,600円
No.8-■ホンダ ドマーニ 型式 MA7 94年2月から96年9月までの登録車両■EXEDY エクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオ…
14,990円
No.9-強化クラッチキット カッパーフェーシング EK4 / B16A
フェーシングの材質を銅（銅線）とカーボンで製作する事によりメタルのようなスポーツ性、ノンアスのような扱い易さを実現。メタル特有のジャダーを大幅に低減。クラッチペダルの蹴りなどで起こるディスクの反りにも強くなっています。カバー圧着力：510kg…
45,990円
No.10-強化クラッチキット ノンアス EK4 / B16A
高圧着タイプのクラッチカバーを採用。ノンアスディスクですので、より純正に近いフィーリングでご使用頂けます。カバー圧着力：510kg…
35,490円
No.11-APP ダイレクトクラッチラインシステム S2000（GH-AP1）
純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし…
8,400円
No.13-RACING GEARPOWER CLUTCHスーパーディスク（ホンダ）RCD-608
表面のカーボンコーティングにより、ジャダーの抑制、耐摩耗性が向上されています。※RGパワークラッチは純正形状タイプとなっております。 他社薄型クラッチディスクとRGクラッチカバーとの併用は出来ません。※RGクラッチカバーの設定が無い車種で、ディスクの設定がある車種につきましては、純正クラッチカバー、 若しくは純正形状タイプの強化クラッチカバーを使用してください。各パーツの適合車種に関しましては、メ…
24,500円
No.14-APP ダイレクトクラッチラインシステム シビックタイプR（ABA-FD2）
純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし…
7,980円
No.15-APP ダイレクトクラッチラインシステム フィット（CBA/DBA-GD3）
純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし…
7,980円
No.16-強化クラッチキット カッパーフェーシング EK9 / B16B
フェーシングの材質を銅（銅線）とカーボンで製作する事によりメタルのようなスポーツ性、ノンアスのような扱い易さを実現。メタル特有のジャダーを大幅に低減。クラッチペダルの蹴りなどで起こるディスクの反りにも強くなっています。カバー圧着力：510kg…
45,990円
No.17-無限 オイルキャッチタンク インテグラタイプR（DC5）
コースへのエンジンオイルの飛散を防止します。取り付けにあたり、スペース確保のためバッテリーを小型のレースタイプ（34B17L相当）に変更する必要があります。■品番：15050-XK5-S0N0お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。…
23,625円
No.18-無限 メタルクラッチ インテグラタイプR（DC5）
エンジンパワーを確実に、ロス無く駆動系に伝える単板薄型クラッチセットです。ダイレクトなクラッチ感覚と低温域から高温域まで安定したフェード・リカバリー性能を発揮します。カバーには、圧着力を高めた強化ダイヤフラムを、プレート部には強化ボルトとスプリングを使用、フェーシング材をメタルとしています。なお、カバー・ディスクはセットで使用します。■強化クラッチカバー径：Φ215、ゲージ厚：t-4.6mm、圧着…
56,700円
No.19-強化クラッチキット ノンアス EG6 / B16A
高圧着タイプのクラッチカバーを採用。ノンアスディスクですので、より純正に近いフィーリングでご使用頂けます。カバー圧着力：510kg…
35,490円
No.20-純正同様のフィーリングのまま、安定した駆動力！RG(レーシングギア) パワークラッチ ノンアスベストクラッチディスク
純正同様のペダル・フィーリングのまま、安定した駆動力を引き出します。※RGパワークラッチは純正形状タイプとなっております。他社クラッチディスクとRGクラッチカバーとの併用は出来ません。RGクラッチカバーの設定が無い車種で、ディスクの設定がある車種につきましては、純正クラッチカバー若しくは純正形状タイプの強化クラッチカバーを使用してください。適合車種：※ご購入の際は備考欄に車種情報のご記入をお願いし…
21,000円
No.22-単品合計よりもかなりお得♪RG(レーシングギア) パワークラッチセット！メタルディスク・強化クラッチカバー・軽量フライホイールセット！
メタルディスク・クラッチカバー・フライホイールセット！メタルディスク：耐熱、耐磨耗性に優れ、慣性モーメントが少なく、素早いシフトが可能になります。強化クラッチカバー：強化したダイアフラムスプリングがディスクへの圧着力を高め、無駄なくパワーを伝えます。軽量フライホイール：クロームモリブデン鋼鍛造素材、高強度SCM435材を冷間鍛造、最新のFEM解析で応力解析。18，000回転の超高速でのバーストテス…
63,000円
No.23-APP ダイレクトクラッチラインシステム インテグラ（LA-DC5）
純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし…
7,980円
No.24-■ホンダ ドマーニ 型式 MA7 96年9月から99年3月までの登録車両■EXEDY エクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオ…
13,990円
No.25-強化クラッチキット カッパーフェーシング DC2 / B18C
フェーシングの材質を銅（銅線）とカーボンで製作する事によりメタルのようなスポーツ性、ノンアスのような扱い易さを実現。メタル特有のジャダーを大幅に低減。クラッチペダルの蹴りなどで起こるディスクの反りにも強くなっています。カバー圧着力：510kg…
45,990円
No.27-無限 メタルクラッチ インテグラタイプR（DC2/DB8）
エンジンパワーを確実に、ロス無く駆動系に伝える単板薄型クラッチセットです。ダイレクトなクラッチ感覚と低温域から高温域まで安定したフェード・リカバリー性能を発揮します。カバーには、圧着力を高めた強化ダイヤフラムを、プレート部には強化ボルトとスプリングを使用、フェーシング材をメタルとしています。なお、カバー・ディスクはセットで使用します。■強化クラッチカバー径：Φ220、ゲージ厚：t-3.6mm、圧着…
56,700円
No.28-APP ダイレクトクラッチラインシステム シビック（E/GF-EK4・EK9）
純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし…
7,980円
No.29-強化クラッチキット ノンアス DC2 / B18C
高圧着タイプのクラッチカバーを採用。ノンアスディスクですので、より純正に近いフィーリングでご使用頂けます。カバー圧着力：510kg…
35,490円
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車名 型式 エンジン型式 年式 アコードユーロR CL7 K20A 02/10〜 ［備考］ ■シフトレバーのストレート形状化■シフトレバーのー25mmショート化■取付部カラーのアルミニウム化■レバー比変更 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際…
16,800円