おとなのためのカー用品

車名 型式 エンジン型式 年式 アコードユーロR CL7 K20A 02/10〜 ［備考］ ■シフトレバーのストレート形状化■シフトレバーのー25mmショート化■取付部カラーのアルミニウム化■レバー比変更 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際…

16,800円

こちらはOS技研のクラッチkitを装着の際、車種により必要となりますレリーズスリーブベアリングsetです。 ご注文の際は、ご注文途中にございます車種情報へのご記入、また使用されるクラッチkitのタイプ（TS2Bなど）を備考欄にご記入お願い致します。 ■設定一覧 車種 エンジン型式 アルテッツァ(SXE10) 3S-G MR2(SW20) 3S-G(T) セリカ(ST185・…

8,316円

『ヘッドバランサー P-2』は中・高回転域をカバーし、圧倒的なパワー感とパワフルな 吹け上がりを実現します。『P-1』と『P-2』をセットで装着すれば、全回転域での性能アップが期待できますのでご予算とお好みに合わせて単品、またはセットでご使用ください！商品の詳細はこのページの説明文の他、SEVメーカーサイトにてご確認ください。※V型、水平対向エンジンの場合は、1台につきそれぞれ2個必要となります。…

18,900円

.id{font-size:10pt;}■適合車種 180SX、シルビア、スカイライン、スカイラインGT−R、ステージア、セフィーロ、フェアレディZ、ローレル 詳しい車種情報（年式・型式・エンジン型式 etc...)、メーカー品番はこちらでご確認下さい。--->>>適合表 .id{font-size:10pt;} NISMO　Pro　TT-model（1.5WAY） サーキットタ…

86,625円

純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし…

7,140円

■HKS　GDクラッチPro （ツインディスクタイプ） 車種 車両型式 エンジン 型式 年式 ミッション タイプ 方式 フライホイール 重量 オプション シルビア S15 SR20DET 99/1〜02/8 HKS5/6速 PUSH 7.3kg 　 S14 SR20DET 93/10〜98/12 HKS5/6速 純正5速 PUSH 7.3kg 　 PS13 SR20DET 91/1…

140,070円

SARD　フューエルポンプ　265L 商品説明大容量インジェクター装着した車両や、追加インジェクターを装着した車両、特にタービン交換、ハイブースト仕様のチューニングカーにとっては、確実で安定した燃料供給が必要となる。サードフューエルポンプは、安定した燃圧特性と、高燃圧域においても吐出量のタレが少ないインタンク式高性能フューエルポンプです。トヨタ系車種のポンプブラケットには完全ボルトオン装着が可能。…

22,300円

【パワーUP !】こんな方にオススメ ●低速でのトルクをアップさせたい ●エンジン音や振動が気になる ●エンジンにスムーズ性をもたせたい 　エンジン内にある「クランクシャフト」と「クランクケース」に働きかけ、エンジン本来の性能を引き出す製品です。 「SEV CRANK」は、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減することで、エンジントルク、パワー、レスポンスを向上させます。 クランクシャフトは、エンジン…

25,200円

【パワーUP !】こんな方にオススメ ●高回転域での伸びのあるパワーが欲しい ●エンジン音や振動が気になる ●エンジンにパワフル感をもたせたい 　エンジン内にある「クランクシャフト」と「クランクケース」に働きかけ、エンジン本来の性能を引き出す製品です。 「SEV CRANK」は、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減することで、エンジントルク、パワー、レスポンスを向上させます。 クランクシャフトは、エ…

27,300円

燃料にはたらきかけ!!パワフルなドライビングフィールへ!!●パワー、トルクをアップさせたい●よりパワフルに走りたい【特徴】燃料ラインのインレットパイプ（供給ライン）に外側から取り付けることで、燃料のもつポテンシャルを最大限に引き出し、トルク、パワーを体感レベルまで向上させます。■サイズ：W50×D25×H20(mm)■重量：37g■製品内容：SEVフューエルP・E本体1個　　走り方、アクセルワーク…

28,000円

ノーマルのシフトレバーマウントの取り付けブッシュはゴム製。このためかっちりとしたシフトフィーリングが得られません。C-ONEシフトレバーマウンティングブッシュはアルミ削り出し製にすることでクイックシフトに匹敵するダイレクト感を実現、しかもブッシュの交換だけで簡単装着。■適合：NCP91■材質：アルミ削り出し製■備考：全グレードのM/T車4個セット■メーカー品番：CG3353-SP001※商品画像は…

4,536円

画像はイメージで現物とは異なります。ディスク、カバー、ベアリングの3点セットです。※お車の正式な登録年月日（年式）、「FABナンバー」、「車台No」が必要でございますので、記入欄に記載をお願いします。◆FABナンバーについて◆FABナンバーとはプジョー・シトロエン固有のアッセンブル番号です。車検証には記載されておりませんのでご注意下さい。プジョーの場合、車両ドア開口部の空気圧指定ラベル付近に貼付さ…

42,000円

ジムニーJB23（1〜4型）用。フニャフニャのシフト感を改良する強化ゴムのミッションマウント。強化ゴムの為、音の出ない硬度に設定。ノーマルと同じ構造でボルトオンで取り付け。2個（1セット）…

5,040円

■仕様 シビック 型式EP3 エンジンK20A インテグラ 型式DC5 エンジンK20A アコード 型式CL7 エンジンK20A   【ご注意】 ※このページの掲載画像は商品イメージです。お届けする商品は、色・形状等が若干異なる場合がございます。…

98,280円

商品説明耐熱・サビ防止カラーペイント　　カラー:レッドブレーキキャリパーとローターの中心と外周にカラーリングブレーキの熱で焼付けされ強固な皮膜を形成し耐熱性アップ美しいツヤに仕上がり、サビ防止効果が抜群100ml（1台分）　他色と混合してオリジナル色も出来ますディーアップコート　レッド…

3,990円

EXEDY（エクセディ）ハイパーシングルクラッチ特価販売ホンダ　シビック／タイプR　 EF8/9 EG6 EK4/9 EP3 FD2送料サービス（北海道、沖縄は500円ご負担お願いします）商品はメーカー取り寄せになります画像はイメージですクラッチカバー・ディスク・フライホイールのセットになります ※車種により別途純正部品が必要な場合があります…

65,450円

クスコ、LSD、1WAY・1．5WAY・2WAYの選択可能、送料込み。イニシャルトルクの発生方法　　　　　　　　　　　　　で選べる2タイプ適合車種はお問い合わせください！LSDを組み込むことも可能です！※別途工賃が必要車種によっては納期が掛かる場合がございます。…

96,600円

■適応車種一覧表（TRD品番：31250-SE130） 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アルテッツァ SXE10 3S-GE 98.10〜 軽量フライホイールを使用する場合には、必ずクラッチカバー、ディスクの3点セットでご使用ください。（純正部品や他メーカー品との組み合わせでのご使用は、破損や故障を招くおそれがあります。…

18,952円

●JUN鍛造クロモリフライホイール　HS（ハイストリートタイプ）／HONDA 部品番号 エンジン型式 型式 重量(kg) 備考 HS 純正 2010M-H006 H22A BB4 5.2 8.4 　 BB1 　 BB6 SiR，TYPE-S BB8 　 F22B BA8 DOHC H22A CD6 　 CL1 点火時期のメモリはプレリュード用です 2010M…

37,800円

●JUN鍛造クロモリフライホイール　STD（スタンダードタイプ）／TOYOTA 部品番号 エンジン型式 型式 重量(kg) 備考 STD 純正 2001M-T001 4K-U KP61 3.7 * 　 4K-EU 2001M-T002 2T-G TE27 4.5 * 　 TE37 TE47 2T-GEU TE5# TE6# TE71 2T-G TA22 …

36,855円

MITSUBISHI 車名 型式 年式 備考 ランサー CD5A 91.10-95.9 CC4A/CA4A共通 CD9A/CE9A 92.10-96.9…

5,040円

逆さ吹きOK！　有機則クリアータイプ 特長 速乾性、強力洗浄 を兼ね揃えた スーパー汎用タイプ 用途 機械設備・　・　・ （油圧機器シリンダー、ギアボックス、 　ベアリングチェ−ン機構等） 及び 部品の油汚れ落とし 自動車ブレーキパーツ・　・　・ （ブレーキライニング、ディスクパッド、 　ブレーキドラム、ホイールシリンダー、 　クラッチディス…

441円

車名 型式 エンジン型式 シルビア 　 S14　 SR20DE.SR20DET　 ［備考］ ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。…

4,360円

GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値)）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより…

103,950円

CENTERFORCE（センターフォース） デュアルフリクション（クラッチ） センターフォース・デュアルフリクションは、エンジン回転が上昇するごとに圧着力が増加する特殊システムを開発し、高い伝達力を確保しながら、純正とほぼ変わらない操作性を実現しています。また、操作性においてすべての適用車両に言えることは、ミートフィーリングがノーマルより良好になることにあります。 従来の強化クラッチではなし得なか…

73,237円

クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。優れた摩耗特性を実現！カーボンディスクは生成温度が高いため、高温域での摩耗は少なくなります。サーキット走行のような高温下でも摩耗し難く、高い耐久性を発揮。 優れたトルク特性を実現！カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。サーキット走行時の高温下では…

165,375円

車種 型式 エンジン型式 カバー タイプ ディスク 枚数 ディスク ダンパー センター ハブ ディスク 直径 カバー圧着力 N-m (kgf/m) スープラ JZA80 2JZ-GTE プレス 2 ○ - 215mm 9,800 (1,000) 【取付時の注意】 　こちらのクラッチkitを装着の際は、作動変更パーツが必要です。 　　　└ 作動変更パーツはこちら…

141,015円

車種 型式 エンジン型式 カバー タイプ ディスク 枚数 ディスク ダンパー センター ハブ ディスク 直径 カバー圧着力 N-m (kgf/m) スープラ マークII ソアラ JZA70 JZX90/JZX100 JZZ30 1JZ プレス 2 ○ - 204mm 9,800 (1,000) 【取付時の注意】 　こちらのクラッチkitを装着の際は、作動変更パーツが必要です。 　　　└ 作…

132,090円

車種 型式 エンジン型式 カバー タイプ ディスク 枚数 ディスク ダンパー センター ハブ ディスク 直径 カバー圧着力 N-m (kgf/m) シルビア 180SX S13 RS13 CA18DE(T) プレス 2 - - 204mm 9,800 (1,000) 【取付時の注意】 　指定品番のレリーズベアリングとレリーズスリーブが必要になります。 　├　レリーズベアリングは、全車共通「…

127,627円

世界が認めたトップブランドエクセディ！1923年創業以来、エクセディの技術と品質は国内外の自動車メーカーに高く評価され純正部品として採用されています。そのクラッチ専門メーカーが誇るテクノロジーの集大成、それがエクセディレーシングクラッチです。【スポーツクラッチカバー】圧着力を純正品に対し40％以上アップし、伝達力を向上。プレッシャープレートは全てダクタイル材を採用し、全温度レンジでのバースト強度の…

50,400円