おとなのためのカー用品

SUZUKI スイフトスポーツ 04/11〜 ZC31S M16Aボルトオンターボキット専用ストレートフィンの冷却効果。184〜320kW(250〜496PS)のライトチューン車に推奨。 インナーフィンに新開発ストレートフィンを採用。ノーマルタービンのブーストアップクラスから スポーツタービンクラスまで幅広く対応「Sタイプインタークーラー」。☆詳しくはHKSサイトにてご確認下さい☆…

85,785円

NISSAN シルビア 93/10〜98/12 S14S14 SR20DETコアサイズ：200×200×32・15段 コア取り付け位置：ラジエター前SUPER HICAS取付不可車種別オイルクーラーキットがリニューアル、さらなる性能の向上を果たしました。新型コアの採用で、冷却効率の向上と圧力損失の低減を高次元でバランス。一部車種には、走行風を最大限に活用するためのエアガイドをセット。ドリフトなどで…

68,775円

TOYOTA アリスト（ARISTO） 97/08- JZS161 2JZ-GTELM INTER COOLERをベースに、パイピング・サイドタンクをポリッシュ仕上げし、COOLに磨きをかけた最上級バージョン1．アウターフィンの大型化により、約15%〜20%の冷却効率をUP。同時に軽量化も実現。2．コア自体のチューブの肉厚を薄くし、最大で約22%の軽量化を実現。3．インナーチューブの断面積をUPし…

107,520円

走行風を最大限利用して冷却効果を高めるため、車両前部にインタークーラーを装着（一部車種を除く）。ターボチャージャーにより圧縮され、高温化した空気を冷却し、エンジンへ充填効率を高めるため、コアの性能・パーツ構成・レイアウトを決定しています。また、エンジン仕様に合わせたインタークーラーは、ターボ効率も最大限に引き出すことが出来ます。Sタイプインタークーラーは、インナーフィンに新開発ストレートフィンを採…

105,300円

メーカー名 A-site.project 商品名 カプチーノ用インタークーラー(MOLA SPORTS Ver.) 適合車種 スズキカプチーノ 付属品 MOLA SPORTSステッカー 納期 受注後、20〜25日…

134,400円

SUBARU インプレッサ 98/9〜99/8 GC8 EJ207STI VER.II2ドア用、バッテリー変更必要、別途スーパーパワーフローリローデッドセット(コードNo.70019-AF007)必要、純正フォグランプ可ストレートフィンの冷却効果。184〜320kW(250〜469PS)のライトチューン車に推奨。 インナーフィンに新開発ストレートフィンを採用。ノーマルタービンのブーストアップクラス…

110,250円

SUBARU レガシィツーリングワゴン/ 03/4〜 BP5/ EJ20X/Yインタークーラーキット（AT用）、AT用、A〜D型用、E型〜未確認、ボンネットダクト・純正EGカバー加工必要インナーフィンに三角ストレートタイプを採用。294〜515kW(400〜718PS）のハードチューン車に推奨。スポーツダービン装着クラスからフルダービン装着クラスまで幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷…

127,470円

NISSAN スカイライン GT-R 89/8〜94/12 BNR32 RB26DETTメッキ仕様●インタークーラーパイピングキットタービン〜インタークーラー、インタークーラー〜サージタンクまでをアルミパイピング化するキットです。ブーストアップ時に抜けやすいインタークーラー周辺のパイプのみ交換できるお手軽モデルです。前置きインタークーラーまで必要なく、純正インタークーラーのままチューニングを進める…

43,050円

MITSUBISHI ランサーエボリューションVI 99/1〜01/1 CP9ACP9A 4G63コアサイズ：200×220×48・15段 コア取り付け位置：右バンパー内RS及びオプションフォグランプ装着車取付可車種別オイルクーラーキットがリニューアル、さらなる性能の向上を果たしました。新型コアの採用で、冷却効率の向上と圧力損失の低減を高次元でバランス。一部車種には、走行風を最大限に活用するための…

55,965円

HONDA フィット 02/9〜 GD3 L15A要バンパー加工、フォグランプ装着不可、カンガルタイプウォッシャタンク（NISSAN純正27480-H1001）別途必要ストレートフィンの冷却効果。184〜320kW(250〜450PS)のライトチューン車に推奨。 インナーフィンに新開発ストレートフィンを採用。ノーマルタービンのブーストアップクラスから スポーツタービンクラスまで幅広く対応「Sタイプ…

77,490円

MAZDA RX-7 93/7〜02/7 FD3S 13B-REWフルキット、TO4SFTK、TO4ZSFTK用、バッテリー変更必要インナーフィンに三角ストレートタイプを採用。294〜515kW(400〜709PS）のハードチューン車に推奨。スポーツダービン装着クラスからフルダービン装着クラスまで幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷却効率を上げ、より圧力損失を低くしたNEWコア採用モデ…

213,570円

GC8/GF8：D〜Gフィン形状を最適化、ボンネットインテークエアダクトから流入するを空気を整流し、インタークーラー全体に確実に走行風を当てるクールアクションを創り出しました。…

24,045円

HKS INTERCOOLER R-TYPE AL　シルビアS14用 商品説明インナーフィンに三角ストレートタイプを採用。294〜515kW(400〜700PS）のハードチューン車に推奨。スポーツタービン装着クラスからフルタービン装着クラスまで幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷却効率を上げ、より圧力損失を低くしたNewコア採用モデルで新登場・インナーフィン形状の変更(冷却効率の向上)…

132,090円

SUBARU インプレッサ WRX Sti 00/10〜02/10 GDBGDB EJ20コアサイズ：200×200×32・15段 コア取り付け位置：バンパー内フォグランプ取付不可、周辺クリアランスが無いため、アダプターサーモへ油温計と油圧系のセンサーは取付できません。車種別オイルクーラーキットがリニューアル、さらなる性能の向上を果たしました。新型コアの採用で、冷却効率の向上と圧力損失の低減を高次…

68,775円

NISSAN スカイライン 98/5〜00/7 ER34ER34 RB25DETNISSAN スカイライン 93/9〜98/4 ECR33ECR33 RB25DETコアサイズ：200×200×32・15段 コア取り付け位置：ラジエター前AT取付不可車種別オイルクーラーキットがリニューアル、さらなる性能の向上を果たしました。新型コアの採用で、冷却効率の向上と圧力損失の低減を高次元でバランス。一部車種…

52,395円

SUBARU レガシィツーリングワゴン 03/5〜 BP5 EJ20GT-STKとRtype IC併用時必要なチャンバーパイプ☆詳しくはHKSサイトにてご確認下さい☆…

15,435円

SUBARU インプレッサWRX 00/2〜 GDA EJ20●インタークーラーパイピングキットタービン〜インタークーラー、インタークーラー〜サージタンクまでをアルミパイピング化するキットです。ブーストアップ時に抜けやすいインタークーラー周辺のパイプのみ交換できるお手軽モデルです。前置きインタークーラーまで必要なく、純正インタークーラーのままチューニングを進める際にお勧めです。☆詳しくはHKSサイ…

18,060円

MITSUBISHI ランサーエボリューションVIII 03/2〜05/2 CT9A 4G63バフ仕様、MRは要オプションステーセット2,940(2,800)スーパーSQV(71001-AM011)併用不可●インタークーラーパイピングキットタービン〜インタークーラー、インタークーラー〜サージタンクまでをアルミパイピング化するキットです。ブーストアップ時に抜けやすいインタークーラー周辺のパイプのみ交…

65,100円

ゼロスポーツ社製。フィン形状を最適化、ボンネットインテークエアダクトから流入するを空気を整流し、インタークーラー全体に確実に走行風を当てるクールアクションを創り出しました。 材質・素材   ステンレスヘアライン キット内容   本体×1、取扱説明書 備考   ボルトオン装着 【適応車種】インプレッサ GDA/GGA 　アプライドモデル A B …

14,553円

NISSAN シルビア（SILVIA） 91/01-93/10 PS13 SR20DETNISSAN シルビア（SILVIA） 91/01-93/10 PS13 SR20DETLM INTER COOLERをベースに、パイピング・サイドタンクをポリッシュ仕上げし、COOLに磨きをかけた最上級バージョン1．アウターフィンの大型化により、約15%〜20%の冷却効率をUP。同時に軽量化も実現。2．コア自…

105,000円

【適合車種】■LANCER Evolution：4, 5, 6, 6 TM, 8, 8 MR■LANCER Evolution EAGON：W A/T, W MR A/T【参考】・標準装着品に比べ点火エネルギーが30％増大・耐電/耐油/耐熱性に優れた特殊シリコンを絶縁体に使用・セミダイレクトイグニッション採用の4G63型エンジン専用…

9,450円

走行風を最大限利用して冷却効果を高めるため、車両前部にインタークーラーを装着（一部車種を除く）。ターボチャージャーにより圧縮され、高温化した空気を冷却し、エンジンへ充填効率を高めるため、コアの性能・パーツ構成・レイアウトを決定しています。また、エンジン仕様に合わせたインタークーラーは、ターボ効率も最大限に引き出すことが出来ます。Sタイプインタークーラーは、インナーフィンに新開発ストレートフィンを採…

87,400円

走行風を最大限利用して冷却効果を高めるため、車両前部にインタークーラーを装着（一部車種を除く）。ターボチャージャーにより圧縮され、高温化した空気を冷却し、エンジンへ充填効率を高めるため、コアの性能・パーツ構成・レイアウトを決定しています。また、エンジン仕様に合わせたインタークーラーは、ターボ効率も最大限に引き出すことが出来ます。■型式：(G)CZ32■年式：89/7〜93/8■エンジン型式：VG3…

96,300円

走行風を最大限利用して冷却効果を高めるため、車両前部にインタークーラーを装着（一部車種を除く）。ターボチャージャーにより圧縮され、高温化した空気を冷却し、エンジンへ充填効率を高めるため、コアの性能・パーツ構成・レイアウトを決定しています。また、エンジン仕様に合わせたインタークーラーは、ターボ効率も最大限に引き出すことが出来ます。Sタイプインタークーラーは、インナーフィンに新開発ストレートフィンを採…

76,700円

コアは600×276×67のGT-Rサイズを採用。パイピング類は放熱効果・軽量化を念頭におき、アルミ鏡面パイプを使用。シリコンホース使用、冷却効率の追求、圧力損失の低減、パイピング類の軽量化などの性能はもちろん、エンジンルームのドレスアップにも一役買います！ノーマルタービン・ポン付タービン対応品…

31,500円

*タービンの真価を引き出し、トルクアップを実現*　　走行風を最大限利用して、冷却効果を高めるため、車両前部にインタークーラーを装着（一部車種を除く）。　ターボチャージャーにより圧縮され、高温化した空気を冷却し、エンジンへの充填効果を高めるため、コアの性能・パーツ構成・レイアウトを決定しています。　また、エンジン仕様に合わせたインタークーラーは、ターボ効率も最大限に引き出すことができます。　Sタイプ…

34,800円

感動をお試しください！取り付けるだけでジムニーのパワーが上がるインテークチャンバー登場！パワーアップは一般的に、マフラー交換や燃料の増量、電気系のチューニングなどの総合的な改造により馬力を得ます。ひとつのパーツを交換したからといって、劇的に馬力が上がることはあまりないですが、この定説を覆すパーツがこのインテークチャンバーです。計算されたビックタンクの吸入空気量、吸気速度を向上させるためのスノーコー…

31,185円

高熱はエンジンの大敵。吸入空気温度が高いとパワーダウンへと直結する。フィン形状を最適化、ボンネットインテークエアダクトから流入する空気を整流し、インタークーラー全体に確実に走行風を当て、インタークーラーの性能を100%発揮させ、最大限の冷却効果を得ることで吸入空気温度を大幅低下。負荷軽減、エンジン性能発揮へと直結します。 インタークーラーを前から見ると部分的に汚れ方に違いが見られます。実は、汚れて…

23,000円

TOYOTA アリスト 97/9〜 JZS161 2JZ-GTE●インタークーラーパイピングキットタービン〜インタークーラー、インタークーラー〜サージタンクまでをアルミパイピング化するキットです。ブーストアップ時に抜けやすいインタークーラー周辺のパイプのみ交換できるお手軽モデルです。前置きインタークーラーまで必要なく、純正インタークーラーのままチューニングを進める際にお勧めです。☆詳しくはHKSサ…

42,525円

アルミ製パイプとジョイント部には耐熱性・耐圧性に優れたシリコンホースを採用し、純正のゴム製エアホースで起こりやすい、ブーストアップ時のホースの膨張、抜け、破裂等を防止します。キット内容インタークーラー上流パイプ（バンパー内）インタークーラー下流パイプ（バンパー内）コレクタータンク上流パイプ（エンジンルーム内）注意※NISMOインレットパイプと組み合わせて使用することを前提としておりますので、インレ…

64,260円